MP159®

1. Ultra-wysoka wytrzymałość: dzięki wielu mechanizmom, w tym wzmocnieniu w fazie ε-odkształcenia na zimno i wzmocnieniu w fazie starzenia, jego wytrzymałość na rozciąganie w temperaturze pokojowej może osiągnąć 1790–2070 MPa, co plasuje go wśród dostępnych obecnie-komercyjnych stopów o wysokiej-wytrzymałości pierwszego poziomu.
2. Doskonałe utrzymanie wytrzymałości-w wysokiej temperaturze: utrzymuje wytrzymałość na rozciąganie nie mniejszą niż 1000 MPa w temperaturze 650 stopni, przy doskonałej wytrzymałości na pełzanie, znacznie przewyższającej zwykłe stale nierdzewne i tradycyjne stopy na bazie niklu-.
3. Doskonała odporność na korozję: wykazuje doskonałą odporność na pękanie korozyjne naprężeniowe w środowisku chlorkowym, a także odporność na wodę morską, mgłę solną, H₂S i korozję powodowaną przez różne kwasy i zasady.
4. Dobra odporność na relaksację naprężeń: doskonale nadaje się do produkcji elementów złącznych, które muszą utrzymywać wysokie napięcie wstępne w wysokich temperaturach.
5. Doskonała odporność na zmęczenie: jego wysoka-wytrzymałość zmęczeniowa cykliczna przekracza 700 MPa (przy 10⁷ cyklach), skutecznie wydłużając żywotność elementów złącznych w przemyśle lotniczym przy obciążeniach przemiennych.
6. Zgodny z normami: Spełnia odpowiednie normy, takie jak UNS R30159, AMS 5841, AMS 5842 i AMS 5843.

MP159® podąża specjalną ścieżką wzmacniania „obróbka przesycona + ciągnienie na zimno + starzenie”:
1. Wyżarzanie rozpuszczające: Podgrzać do 1065 stopni ± 5 stopni, trzymać przez 4-8 godzin, następnie schłodzić wodą (musi to być szybkie chłodzenie, aby zapobiec wytrącaniu się węglików wzdłuż granic ziaren), co daje w pełni austenityczną mikrostrukturę i eliminuje wcześniejsze utwardzanie podczas obróbki.
2. Odkształcenie ciągnienia na zimno: Wykonaj odkształcenie ciągnienia na zimno o 48% ± 1% w temperaturze pokojowej (redukcja przy obróbce na zimno może osiągnąć ponad 60%). To indukuje transformację martenzytyczną i ustala zmagazynowaną energię odkształcenia. Kontrolowanie wielkości odkształcenia ma kluczowe znaczenie: poniżej 30% powoduje słabe wzmocnienie w wyniku starzenia, natomiast powyżej 60% może powodować pękanie wzdłużne.
3. Starzenie Utwardzanie: Podgrzać do 650–675 stopni, trzymać przez 4–12 godzin, następnie schłodzić na powietrzu. Następuje wytrącanie fazy ε i fazy ' (typu Ni₃X), które powodują przemieszczenie w celu uzyskania wzmocnienia.
Ważne uwagi:
1. Ten stop jest wielofazowym, wzmocnionym stopem na bazie kobaltu-. Wysokiej wytrzymałości nie można uzyskać wyłącznie poprzez obróbkę cieplną; musi ulegać synergistycznej deformacji na zimno i starzeniu.
2. Wszelka obróbka mechaniczna (toczenie, frezowanie, wiercenie, gwintowanie itp.) musi zostać ukończona w stanie poddanym-roztworowi, po czym następuje obróbka starzenia w celu uzyskania ostatecznych właściwości.
3. Temperatura starzenia nie może przekraczać 680 stopni, ponieważ spowodowałoby to powrót fazy ε do fazy, co spowodowałoby gwałtowny spadek wytrzymałości.
4. Spawalność jest ogólnie słaba i zazwyczaj nie jest zalecana w przypadku konstrukcji spawanych.

1. Ciągła temperatura pracy (wytrzymałość równoważąca i odporność na utlenianie): Zalecana mniejsza lub równa 650 stopni. Poniżej tej temperatury zachowuje stabilność mikrostrukturalną i doskonałe właściwości mechaniczne.
2. Temperatura-krótkoterminowej ekspozycji: może osiągnąć około 700 stopni, ale wytrzymałość i odporność na utlenianie znacznie się zmniejszą.
3. Typowa temperatura stosowania: projektowa temperatura robocza-wysokotemperaturowych elementów złącznych w silnikach lotniczych zwykle waha się od 500–650 stopni.
4. Stosowanie w-niskich temperaturach: stop wykazuje dobre działanie w szerokim zakresie temperatur od -253 stopni do 650 stopni.

A